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2022.12.25 Sun

SLもうか号　クリスマストレイン撮影

Nikon Z6
NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
ss1/1250 F4.0 ISO100 f=47mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/12/25 14:33　茂木 - 天矢場


Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F2.8 ISO100 f=105mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/12/25 15:57 折本‐下館二高前

　この日はクリスマストレインのHMを撮影に午後からゆるゆると真岡鉄道沿線へ。
　午後の時間から急に晴れてくれたのはうれしかったものの、風が強すぎて煙が流れてしまいました。
　来年は12月のクリスマスよりもちょい早めに撮影に出かいけたいものです。

　2023年1月1日　記載。

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2022.12.04 Sun

DLすいぐん号 撮影。

Nikon D750
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F3.2 ISO320 f=185mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/12/3 10:56 玉川村‐野上原


Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-400mm 4.5-5.6 G
ss1/800 F4.8 ISO2500 f=105mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/12/3 16:14 野上原‐玉川村

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　2022年12月3日。

　DLすいぐん号、全日本から鉄道ファンを集めたビックイベントの開催でした。
　まずは初日この日の天気は曇り、ファンは分散するかなーって思って上菅谷‐常陸鴻巣の
駅間を行ってみたのですが、相変わらずの人出でったのであきらめて、野上原カーブの裏
カーブに行ってみました。

　インカーブは立ち位置禁止措置が取られてしまっており撮影地として潰れてしまってました。
　裏カーブは日が出ていると逆光になってしまうので、曇りならではのところですね。

　待ち時間1時間強だったんですが風が冷たく途中小雨が降ってきてあまりよくないコンディション。
　撮影者も3名程度で少なくのんびりした撮影ができました。やっぱり２０ｍ級の客車だと民地の
木に後方が引っかかってしまいました。

　

　その後のどこでとってもなんですが、若干？天候が回復傾向だったので大子駅に到着した
列車を見に寄り道しつつ照田に行きまして2時間強待ちしまして、結構晴れてきたんですがまさかの
山陰に日が入ってしまう感じで、記録写真になりました。

　


　2022年12月4日。

2日目、この日は午前中に晴れ午後曇りの予報だったので、逆光になる上菅谷‐常陸鴻巣へ、
人が少なることを予想していってみたんですがすでに激パな感じで、ピリピリムード三脚を据え
付ける場所がなかったので直前に脚立に乗って手持ち撮影。

　やっぱり狭い撮影場所なのでもっと早く来ないとだめですね。。。



　線路きわだと逆光なので側面強調のひも系写真が正解なのですが、もう少し線路際から離れて
撮るべきでしたね。

　その後、無駄にまた大子駅に行ってみまして、復路は第4久慈川橋梁へ！意外とここで撮影した
ことがなかったので行ってみようと思いまして、川面近くの場所で2時間程度待ってまして

　

　うーん、後方車両がトンネルから顔を出さなかった。
　友達がもっと上段のほうで撮影していたので、写真を見せてもらいましたがそっちのほうがよかったかな？

　ともあれこれにてビックイベントは終了となり、総括するといろいろ悩まされて課題が残る撮影で
したが撮ってみないとわからないこともあるのでいい経験になりました☆

　2023年1月1日　記載。

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2022.12.01 Thu

DLすいぐん号 試運転 撮影。

Nikon Z6
NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
ss1/1250 F3.2 ISO800 f=60mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/12/1 10:56 玉川村‐野上原


Nikon Z6
AF-S NIKKOR 24-70mm 1:2.8 G
ss1/800 F2.8 ISO3200 f=40mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/12/1 16:12 野上原-玉川村

　2022年最後のビッグなネタがやってきた！
　DLすいぐん号、3月の復旧記念号に引き続き客レの設定、しかもDLが重連
とのことで全国から鉄道ファンが集まるだろうというくらいのビッグなネタ！

　この日はあいにくの天気、予報では雨は降らないものの終始曇り模様。
列車通過の2時間前くらいに車を走らせ水戸を出たものの、上菅谷‐常陸鴻巣の
直線ストレートは満員御礼！

　おいおいおい…お召列車でも走るんですか？！ってくらいの集客率で迷って
迷ってたどり着いたのは裏照田、曇りしか撮影できないポイントである。
車を下りた時点で雨が降ってきて待ってる間はかなり降ってきた。最近の天気予報
はマジで当たらない！

　ここはキャパが広くって助かったが、それでもキマッタ写真にはならなかった。

　復路はそことなく、まぁ、これもどこで撮影しても変わらないので、ここも曇りしか
撮影できないポイントなんだけどそれでも分散しなかったのか？結構鉄ちゃんが
集まりました。

　持ってきたレンズが明るくて助かった、ISO3200とか初めてここまで上げて撮影。
こっちはなんとか尻切れトンボにならずに決まりました☆

　試運転でこの集客力！一体本番はどうなることやらか…。

　2022年12月31日　記載。