どーもです。
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真岡鐡道が熱いです！
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それではどうぞ！
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栃木ＤＣ開幕に伴い、真岡鐡道がかなりイベントチックなことを
行てくれたのでこの数か月は、真岡鐡道に通う事となりました☆
年に一度行うか行わないかの重連運転を、この数か月のうちに
3回も予定してくれたものですから、かなり力入ってますよねｗ
ってな訳で、本日重連運転1発目になるんですが、まずは回送から
若干の上り勾配になっているこの下館二高前の上り坂、力行による
煙を期待したんですが、全然出ませんでしたw
むしろ汽笛合図を行った平坦な線区の方が、煙だしてくれたかなw?
意外と軽々惰性で通過でしたね。
このあと、折本を出てカーブからの上り勾配区間である、横断歩道橋の
区間で一発やったんですが、全然煙も出ないし構図も大変ミスってしまい
大撃沈ｗ
ＳＬの排気にまみれてみたんですが、結構しっとりとしていて、通過後に
香る石炭の燃えた匂いとはまた違った匂いでしたね～☆
そのあとリベンジすべく、多田羅へＧＯ！
ここは人がめっちゃ多くてやばかったですね！
100人くらいはいたでしょうか!?
構図的にアウトカーブだったので詰めてみたらば構図がカツカツいなっちゃいました。
結構、上り坂でドレーンしてくれたんですが、何とももったいない。線路の反対側がベストな
ポジションだったんですが、撮ることができませんでした。
上りは道の駅の裏側の上り勾配から、この日は多くのギャラリーに見送られながら力強く通過。
そのあとは七井駅へＧＯ！
ちょうどＤＬが検査中とのことで、ＳＬのＰＰ運転になりました☆
通常は正面向きで引き押しの運転だと見栄えがいいのですが、回送を考慮してこのような
お尻合わせの編成になったようですね。
真岡の回送は、朝と同じ区間で撮りました。
ちょうど晴れてきたので、めいっぱい明るくして撮影。
ん～、煙がいまいちですかね～。
この日は多田羅で決めたかったんですが、いまいちな結果で反省の残る撮影でした。
次回は何を更新するんでしょう？
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お楽しみに～☆
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ぱたん
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↓投票おながいしますぅ
