どーもです。
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烏山線を撮影してきました☆
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それではどうぞ！
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夏のこの時期はイベント列車があまり運転されないので
撮影するネタが月に１回あればいい方で，ちょービックな
ネタではないのですが，烏山線の風っこを撮影してきました。
前日の土曜日から撮り始めたものの，午前中は仕事を
行わなくてはならず，また，３時間かけていったものの，現地は
雨模様で，結局上りの最終便のみ撮影というｇｄｇｄな撮影となって
しまいました。
午前中は現地で雨が強かったみたいで，烏山線内のトロッコ列車は
乗車できないようになってしまったみたいですね～。
さて，気持ちを切替えて，日曜日は曇りの予報なので，有名どころの
鴻野山‐大金間に向かいました。現地には同業者数名が待機して
いて激パにならず，まったりと撮影できました。
列車通過する前まで晴れていたのですが，来るときには曇ってしまった。
んで、天気予報を確認すると晴れないみたいなので，どこでもいいや！
ってことで，滝‐小塙に移動，踏切付近に数名いたのですが，木の陰に
ちょうど隠れるアウトカーブが撮れるポイントがあったので，そこで撮影！
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! ∩ ∩
_ _∩ (⌒ ) ( ⌒) ∩_ _ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
（ヨ,,. i | | / .ﾉ i .,,E）
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!! ＼ ＼ | | / / / /
_n ＼ ＼ _､ _ .| | / / _、_ ／ ノ
（ l _､ _ ＼ ＼（ <_,` ）| | / / ,_ﾉ` ）／ ／ _、_ ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
＼ ＼ （ <_,` ） ＼ ﾉ（ ／＿___（ ,_ﾉ` ） n
ヽ___￣￣ ノ | / ヽ | ＿＿ ＼ l .,E）
/ / / / ＼ ヽ / /＼ ヽ_／ ／個人的にはかなりいい写真が撮れました。
その後腹ごしらえのために，大金駅遠方にある中華屋さんで昼食をとって
午後の撮影に臨みます。折り返し時間が９０分程度なので，移動と昼食を
考えるとあまり時間がなく，結構ばたばたしましたｗ
午後の下りは滝駅付近で撮影。
で、この列車風っこの前後に普通車を挟んで運転されていて，普通列車として
各駅停車で運転されるんです。ここまでは知っていたのですが，烏山線滝駅の
ホーム有効長は３両みたいで，
必殺！ドアカットが発動しましたｗローカル線でドアカットとはすごくシュールでしたねｗ
んで，最後の上りは下野花岡‐宝積寺の直線区間で撮影！
若干カーブしている箇所のちょい手前で撮影したんですが
別の場所で撮っていた人もこの場所に移動してきまして，
少し話しながら待ちました。
構図をミスってしまったので，少し甘ピンになってしまいました。
それと，もう一段絞ってもよかったかなーとも思いましたね。
せっかく明るいレンズ持ってきたので，特徴を活かした撮影を
したくなっちゃいますが。
んなわけで、この後宝積寺駅前を散策して帰宅。
昨日よりも充実感があった反面，昨日の１日は何だったのかという
疑問が残る撮影ともなりました。
しっかしなー，撮影する日雨が降らないのはいいんですが、
曇り率が高くって困っちゃいます。なんだろうー，曇り男？？
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ぱたん
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