Neoニャンガム日記

どーもです。
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高崎鉄道ふれあいデーに行ってきました☆
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それではどうぞ！
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この日は高崎鉄道ふれあいデーに行ってきたんですが、午前中まで
職場の野球会の運営を手伝っての撮影だったので、かなり遅出となりました。
高速使って二時間くらいで現地撮影時間を1時間程度見込んでいたんですが、
駐車場を見つけるのに少々時間をロスしていたのと、車両展示の時間がわか
らなかったのと、いろいろで…

撮影時間は10分程度しかありませんでしたｗ



現場に到着したら即撮影なんですけど、センターは撮るのに順番待ちで時間を
大幅にロスってしまい、この写真を撮影したら、撮影時間終了ということで、職員
さんが、会場に入れないように、タイガーロープの規制線を狭められまして、

2時間以上かけたのに実質10分程度しか会場に居られませんでしたｗ

しかも、午後からは曇りという…、午前中は晴れていて雲がなかったのに／(^o^)＼ﾅﾝﾃｺｯﾀｲ
で、せっかく来たのだから、展示車両の入れ替えを撮影。EF66とかEF64のトップとかかなり
貴重な車両ですね。

まずは蒸気機関車の回送からなんですが…



まさかのかぶりーなｗ

空気嫁!!!

もうね、この場所に100人くらいいて、僕よりも後ろで撮ってた人は、爆笑の嵐でしたねｗ

その後は被られずにそこそこ撮影できたんですが、何せ手持ち撮影でしたので、構図がアウチ！









いろいろ背景に写ってしまってますが、記録程度に。
昨年は赤豚DDを展示してくれましたが、今年は直流機となかなかのテーマ。

来年はどんな車両を展示してくれるのか、楽しみですね☆

帰りは下道で4時間かけて茨城に帰りましたが、50号が割と運転しやすくって
飽きずに運転することができました。やっぱ高速よりも下道のほうが、運転楽しいな☆











ちなみに、久しぶりの更新でした☆
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更新日は11月15日。
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　　　　　ぱたん
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どーもです。
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姨捨記事の続きです☆
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それではどうぞ！
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翌９月２４日（日）は中央大学鉄道研究会の団臨が走るとのことで、上越線へ
上越線って午前中は下り逆光なので撮影できる場所は限られてくるんですね。



下りの牽引機はEF60で水上であまり長時間停車しないので、近場でのぼりを
狙います。



普通列車の水上行き。久々に211系を撮った気がします。
そして本命はこちら☆



上り順光で撮影できました☆
残念なことにヘットマークの掲出は無しとのことで、ＪＲ東日本の許可が出なかったそうです。
車内側面に寝台特急さくら風のヘットマークが飾ってありました。

で、熊谷折り返しをオカポンで撮影しようか迷ったんですが、上越自動車道が渋滞しているみた
だたのでここいらで離脱しました。

んで、この後は姨捨山の夜景を撮るために松本を離脱。











がんばって更新していきますぞ☆
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お楽しみに☆
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