Neoニャンガム日記

　この日は「水戸線地酒でいやどううも」号は走るというので撮影へ。
　以前より撮影したかったが、前回は情報収集が甘く、走った当日にTwitterで知ったので、
今回は取りこぼさなくってよかったです。なお、今回は第２弾で同じHMを装着。

　当日の天候は終日曇りだったので、最近よく撮影しているかたくり橋でまずは１発！



　幕車が来てくれたのでSS値はいつも通りの速さで切れてよかったです。
　通過後は素早く撤収して筑西方面へ！なんせ出発と到着の時刻しか知らないので途中のどこ
でバカ停が設定されているのかわかりませんｗ

　車を走らせて共和橋のこ線橋に行くと10名程度の鉄ちゃん群がいたので安心しました。
が！通過時刻が迫っていたので踏み台とカメラで勝負したのですが、意外と通過時間まであって
ゲバを持っていけばよかったと後悔しました。

　

　下りの撮影地を探そうと休憩がてらに道の駅で休憩してから出発したんですが、意外と
沿線草だらけで、特に水戸線の有名撮影地の稲田周辺のストレートは壊滅状態。そうこうして
いるうちに時間が迫ってしまったので、急遽、水戸の梅桜橋へ急行して下りをとらえました。

　

　次回の撮影では直線ストレートの編成写真を狙ってみたいです。

　2023年6月24日　記載。

　常磐線でカシオペアが走る！今年の撮影ネタでおそらくトップのネタである！
試運転することがネタなのか本当なのか、疑心暗鬼な状態であったが、前日の
水戸までの試運転情報を見た時には本当に列車が水戸に来たことにかなり驚いた！

　さて、全体の試運転経路は、

　　9月9日：尾久→上野→水戸（㋵）
　　9月10日：水戸→原ノ町→上野→尾久

　という感じで10日は是が非でも休みを取って撮影に臨んだわけだ！

　さて、まずは下り一発目、水戸近辺で撮影することに、順光になるのはだいたい
どこでとっても同じだが、追っかけるには水戸近辺でということで、国道上のこ線橋から撮影。



　ピン電で今や貴重になってしまった幕車のE501系を撮影。光線状態も程よく本命の赤い
機関車がゆっくりと向かてきたので、ホンマに被らんといてー！って心の中で祈っておりましたら…！



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　いい感じです！被らずにシテン列車は原ノ町方面に加速していきました。
　お次は高速道路を使用して、草野カーブへ！

　高速道路をインターで降りるとやたら後をつけてくる車がいたので、よもや？
と思っていたらやっぱり鉄ちゃんカーでした。草野カーブは場所が結構とられて
いたので、入れる場所に入りました。

　こちらも普通列車のピン電があったのですが調整に使用したので非公開。
　本命のカシオペアも遠くからゆっくりとやってきました！



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　さて、この後が非常に悩みました。
　いわきまでの区間で１発撮影して、水戸方面でもう１発撮影するか？
　水戸近辺の有名撮影地で手堅く抑えるか…、追っかけはシテンの予想スジをみると
　結構キツキツでしたので、東海カーブに直行しました！

　通過約２時間前に来てみましたが、既に撮影者が20人ほどいまして…
　君たち仕事や学校どうしたの？って思いたくなるくらい普通平日にいないよね（笑）
　って思う若者が多かったですｗ

　ちなみに草野カーブで撮影しているとき、スマホでリモート授業を受けながら撮影
している猛者がおりましたｗ

　通過時刻が迫る中、だんだんと太陽がオレンジ色になってきまして、ここでも
　ホンマに被らんといてー！って心の中で祈っておりましたら…



　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　 　　　　　　　 　 　 　 ∩　　 ∩
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　本当に素晴らしい１日になりました☆

　シテン列車通過後に普通電が来るから待ってましたら、幕車が来ましたので
　おまけで撮影して撤収しました。



　2021年11月9日記載。

どうもです。
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　　(´･ω･`)　
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E653系の撮影日記☆
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　　(´･ω･`)　
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それではどうぞ！
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E653系が新潟からはるばる帰ってきてからの初営業運転を行う
とのことで、この日は撮影に出撃、走行時刻からみてほとんどが
逆光になってしまう撮影条件なんだけど、数少ない順光ポイント
に行きました。

家を出発するのが遅かったので、列車が通過するまであまり
時間がなかったように思います。最近遅刻ぎみになってきて
しまいました（汗









最高の光線条件で撮影できました☆
やっぱE653系は斜めから撮ったほうが、車両がかっこよく写る気がします。

さて、上りはどこで撮ろうかと思い調べてみると、どこも逆光であって、とりあえず東海カーブに
行ってみるかという感じで、行ってみたんですが、ものすごく人がいて、いい場所撮れなかった
のと、撮ってみて逆光だったので、載せるのを控えます。











この記事は2019年5月22日に
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







書きました☆
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　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

平成元年に営業運転を始めた651系も波動輸送のK301編成1本7両と
K201編成1本4両を残すのみとなって、そろそろ0番台車も引退かなぁ
と思い、今まで全然撮ってこなかった651系を撮影しに行ったわけだが

朝の8時に撮影しないといけないため、現場到着後ぶっつけ本番で撮影ｗ
曇りなのでこの場所が逆光にならなくて済みましたが、撮影えしていて
ほんと曇り率多いなｗ



郡山で検査されて戻ってきて、グリーン車なんか防弾ガラス仕様になって
帰ってきたのに、全然運用されてないので、足元がきれいなままであるｗ
お召電車のときも結局、予備車はE657系だったので、波動輸送なのに
ほんと遊んでいる子になっちゃってる。

集約臨もE657系運用なので、651系の出番が本当になくなっちゃってきております。





小山行きの走ルンですこと、プレハブ君も撮影することができました☆
水戸線でもE531系にかわってきてしまっているので、撮れてよかったです。

んで、撮影していたらお腹痛くなってきたので、E531系は撮らずに撤収。
翌朝は赤塚‐内原で撮影したんですが、非常につまらない写真になってしまった。
なんだか、うまくもなく、まずくもない、店内に金魚を飼ってるラーメン屋のラーメンみたいな。



もう少しサイドから狙えばよかったです。
この日はこれだけ撮って帰宅、朝早かったのでかなり眠かったです。