50系客車 Neoニャンガム日記

2023.11.12 Sun

SLもうか重連　撮影。

Nikon Z6
NIKKOR Z 70-200mm f/2.8 VR S
ss1/1250 F4.0 ISO250 f=86mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2023/11/12 11:48 多田羅 ‐ 市塙

Nikon Z6
NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
ss1/1250 F4.0 ISO200 f=58mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2023/11/12 13:43 笹原田 ‐ 多田羅

この日は曇りだったので、曇りならではの箇所を求め、重連運転を行っている真岡鐡道へ。
最初は八木岡で撮影したんですが、寄りすぎてしまったのと雨が降ってきたのでボツ！
続いて多田羅へ珍しく追っかけで、後から来たものに対し冷たいSL爺の後ろに脚立で
高さを稼いで撮影し、その後天矢場に行ってみました。

多田羅の写真は以外にも手持ち撮影のわりに秋を感じさせてくれるいい写真が撮れました☆

2023年12月３日　記載。

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2023.03.19 Sun

SLいちかい号撮影。

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 80-400mm 4.5-5.6 G
ss1/1600 F5.6 ISO200 f=105mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2023/3/19 11:00 寺内‐真岡

Nikon Z6
NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
ss1/1600 F4.0 ISO100 f=63mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2023/3/19 15:53　折本‐下館二高前

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2023.03.04 Sat

SLもうか号　撮影。

Nikon Z6
NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
ss1/1600 F4.0 ISO100 f=39mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2023/3/4 14:29　茂木 - 天矢場

Nikon D750
AF-S NIKKOR 50mm 1:1.8G
ss1/1000 F11 ISO500 f=100mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2023/3/4 15:51 折本‐下館二高前

　午前中は偕楽園で撮影した後、午後は真岡鐡道に転戦して撮影へ。
この日は「ハートカクテル40周年記念わたせせいぞうの世界展～色彩の旅路～」を
記念したヘットマークがついてました。

　無理をしないでいつもの2か所で撮影して、この日は終わりました。

　2023年4月16日　記載。

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2023.01.08 Sun

SL新年号2023撮影。

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1600 F3.2 ISO160 f=135mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2023/1/8 11:59 市塙‐笹原田

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F3.2 ISO250 f=175mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2023/1/8 15:44 折本

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2022.12.25 Sun

SLもうか号　クリスマストレイン撮影

Nikon Z6
NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
ss1/1250 F4.0 ISO100 f=47mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/12/25 14:33　茂木 - 天矢場

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F2.8 ISO100 f=105mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/12/25 15:57 折本‐下館二高前

　この日はクリスマストレインのHMを撮影に午後からゆるゆると真岡鉄道沿線へ。
　午後の時間から急に晴れてくれたのはうれしかったものの、風が強すぎて煙が流れてしまいました。
　来年は12月のクリスマスよりもちょい早めに撮影に出かいけたいものです。

　2023年1月1日　記載。

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2022.11.06 Sun

SLもうか号　ながくら（未成）線の旅撮影。

Nikon Z6
NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
ss1/1250 F4.0 ISO100 f=45mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/11/6 14:33　茂木 - 天矢場

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F3.2 ISO100 f=145mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/11/6 15:56 折本‐下館二高前

　この日はSLもうか号にながくら（未成）線の特別なHMが付くということで撮影へ。
HMをみると上りのみ掲出のようでしたが、普通に下りにも掲出していたようで…。
そんなら下りから撮影していたわ！ってちょっとがっかりな感じなんですが（笑）

　最近の平面的なHMではなく文字を張り付けたような、立体的なHMでかっこよかったですね。
次回掲出があるのなら」、下りも撮影に行きたいですね☆

　2022年12月31日　掲載。

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2022.10.15 Sat

SLもおか鉄道開業150周年撮影。

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F3.5 ISO320 f=116mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/10/15 11:07 寺内‐真岡

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-400mm 4.5-5.6 G
ss1/1250 F4.8 ISO320 f=100mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/10/15 12:06 天矢場‐茂木

　鉄道開業150周年という記念年に真岡鉄道が特製HMをつけるとのことで撮影に！
　しかし現場に行くと草がすごかったのと、意外に撮ってみると雲がすごく暗い写真
　になってしまい、いろいろと苦戦した１日でした。

　鉄道150周年ですが鉄道各社、目玉となるようなイベントをあまり行わず、本当に
　記念年なの？って感じですね。

　2022年11月3日　記載。

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2022.07.09 Sat

SLもおか100万人乗車記念号撮影。

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1600 F3.2 ISO160 f=110mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/7/9 14:33　茂木 - 天矢場

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1600 F2.8 ISO160 f=160mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/7/9 15:56　折本 - 下館ニ高前

　この日はSLもおか号が100万人乗車記念のヘットマークをつけるとのことで撮影へ。
　午前中の下りの撮影は笠間市の石切り場の写真を撮っていたので、午後からの参戦で
サクッと2箇所撮影してきました。天気はどちらも微妙だったんですが、記録程度なので
撮れれば満足です☆

2022年11月3日　記載。

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2022.05.07 Sat

SLましこ撮影。

Nikon Z6
NIKKOR Z 24-70mm f/4 S
ss1/1250 F4.0 ISO500 f=58mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/5/7 14:33　茂木 - 天矢場

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2022.01.08 Sat

SL新年号2022撮影。

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/2000 F3.2 ISO100 f=95mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/1/8 14:58 七井駅

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1600 F3.2 ISO100 f=135mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2022/1/8 15:55 折本‐下館二高前

　この日は真岡鉄道の新年号を撮影。前回は2020年に撮影なのでもう2年前。
　新年号は毎年日章旗＆ヘットマークが固定なので、過去にも撮影しておったのですが
　今年はC11が赤プレになっているので記録程度に、ゆるゆると午後から出撃ｗ

　茂木の道の駅のチョイ先で撮ってみたものの、いまいち決まらず撃沈した後は七井駅へ
　駅出発の際の煙を堪能した後は、折本駅先のストレートへ。

　この場所いつもはある程度加速したら惰性走行するのですが、この日はなんと全力行！！！
　目の前を煙を吐きながらテンポ良いブロスと音を響かせて、力強く駆け抜けていきました。
　横を通過するＳＬの力強さに久しぶりに鳥肌が立ちましたね！

　2022年2月12日　記載

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2021.11.27 Sat

SLもおか米寿号撮影。

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-400mm 4.5-5.6 G
ss1/1000 F5.6 ISO320 f=135mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2021/11/27 11:03 寺内‐真岡

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F2.8 ISO125 f=135mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2021/11/27 15:54 折本‐下館二高前

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2020.12.20 Sun

SLもおか重連撮影。

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F4.0 ISO250 f=130mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2020/12/20 11:02 寺内‐真岡

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 70-200mm 1:2.8 GⅡ
ss1/1250 F2.8 ISO125 f=190mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro10
2020/12/20 15:53 折本‐下館ニ高前

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この日は真岡鐡道が全線開通（茂木まで）100周年の記念日で重連運転を行うということで出撃。
目指すは煙を出す八木岡で激パが予想されたところではあるが、案の定80台程度の車が止まって
まして。

晴れの日だと踏切付近のストレートは逆光になるので側面に光が当たる墓石がある木の周りへ
ちょうど隙間があったのでそこに入れてもらい、近くの鉄ちゃんと会話して時間を潰しまして、
当日までお楽しみのHMが「ゆうづる」風のHMだと分かり撮る気持ちが強くなりました。

その後、次の撮影場所まで車を走らせて、牧場のところか、天矢場か非常に迷ったんですが、
無難な天矢場にハンドをを切りまして、到着して驚いたんですが既に20人ほどゲバを立てて
準備しており、最終的にはあの狭いエリアに60人程度密集しました！

ちょっとお尻が怪しいですが、まずますの安定した写真。
返しをどこで撮るか、これだけ人が集まり激パになるのなら追っかけは非常にリスキーなので、
一番最高の条件で撮れる場所を一か所のみということで、折本付近のストレート勝負！
通過1.5時前着でしたが5名程度がすでにおりまして、風が強くなってきましたので車の中で、
待機して、通過30分前から調整開始！

夕日が傾きオレンジ色の中をSLもおかが通過！

撮影後、ちんたら片づけをしていたらいつもよりも真岡への返却快速を撮影する人が多かったので
自分も手持ちで軽くついでに撮っているかーと思って、軽い気持ちでカメラを構えていたら、DEに何か
ついているぞ？！

まさかのサプライズHM掲出がありました！
軽い気持ちだったので、棚から牡丹餅的な撮影となりました！

2020年12月30日記載。

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2020.01.04 Sat

SL新年号2020撮影。

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1250 F4.0 ISO320 f=145.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro9
2020/1/4 11:00 寺内‐真岡

Nikon Z6
AF-S NIKKOR 300mm 1:4.0 E PF ED
ss1/1600 F5.0 ISO200 f=300.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro9
2020/1/4 15:52 折本‐下館ニ高前

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どうもです。
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真岡鉄道のSL新年号を撮影してきました☆
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それではどうぞ！
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今年の初のSL撮影は真岡鉄道となりました（笑）
ま、近辺で運行しているのがSLもおか号で遠征しないからここで落ち着くのですが（笑）
昨年はC11が牽引だったんですが、昨年度中にもおかを去ってしまったので、今年はC12
撮り初めは、安定の八木岡へ行ってきまして、撮影者は少ないかなぁと思ったんですが、
正月休みと重なってか？結構な人ででびっくりしました（汗）

昨年のSL新年号→こちら←

晴れてしまって前面が影ってしまいましたがデフレクタがないため、C11よりは明るく写ったかな？
その後は追っかけ開始で益子手前で撮ったのですが、手持ち撮影でうまくは撮影できませんで、
天矢場駅手前で一発。

スッキリした編成写真風に撮ることができました。
返しの上りは道の駅の裏側で撮影してもよかったのですが、常磐線のE531系のHM撮影をするか
かなり悩んだんですが、真岡方面からだと片道２時間程度かかって撮影時間が1時間しかない、
大ばくちになってしまうので、SL撮影続行で
まずは、七井駅付近で撮影。

上り列車って午後で車がかなり動く時間なので渋滞に巻き込まれ、2発目は撮影できずで、
どこがいいかふらふらしていると、折本駅先のストレートに結構撮影者が集まっており、
夏場だと逆光になってしまうのですが、冬場はエロ光なんですね！
ってことで撮影しました。

手持ちの撮影となってしまったので、今度はゲバに固定してきちんと撮影したいですね。
んで、回送列車じゃなかった、快速回送を撮影して、この日は撮影を終了しました。

令和２年はいい年になりますように～☆

この記事は、2020年1月15日に
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更新しました～☆
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　　　　　ぱたん
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2019.12.01 Sun

SLもおか号C11LastRan!!!

Nikon D600
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/2000 F4.0 ISO200 f=200.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro8
2019/12/1 11:00 寺内‐真岡

Nikon D600
AF-S NIKKOR 80-400mm 4.5-5.6 G
ss1/1000 F5.6 ISO800 f=200.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro8
2019/12/1 14:28 茂木‐天矢場

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どうもです。
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C11のLastRanを撮影してきました☆
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それではどうぞ！
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東武鉄道に譲渡が決まった真岡鐡道のC11ですが、この日が牽引ラストということで
撮影に赴いてまいりまして、場所選びが非常に迷ったんですが、とりあえず定番で
抑えていこうと思いまして、鉄ちゃん大好き八木岡に行きました。

下館方面への回送間際に現場に着いたのですが、既に60名ほど待機してましてｗ
この当日はほかの関東ネタがなかったのかな？べスポジは取れなかったので、
墓石がある木のたもとで撮影。

曇ってくれるかなーと思ったんですが、晴れてしまい少し面がつぶれてしましました。
撮影していて、今日はなんだかいつもよりも煙の出し方がよくって、なんだか期待できそうなｗ
んで、追っかけ始めまして多田羅で2発目を撮ろうと思ったんですが、かなり人がいたので、
通過、以前から少々気になっていた農場の近くの丘で撮影しました。

手持ち撮影だったので、縦アン撮ってから横アンを撮ったのですが、横アンがカツカツになってしまった
ので、掲載は割愛。久しぶりに400mmで圧縮したので迫力がすごいですね。しかもラストランなので、
煙をかなり出してくれたので、迫力がすごい！かっこよかった！

さて、折り返しの上り列車は、こちらも定番の道の駅もてぎ裏のカーブのポイント。こちらも人が
大勢いましたので、わきっちょの方で撮影しました。太陽の関係でかぶりつき構図が撮影でき
なかったみたいで、皆さん少し前で撮影していたかな。

そして最後は八木岡に行こうと車を走らせたのですが、渋滞等に巻き込まれてしまい、三脚を
据え付ける時間がなかったので、久しぶりの流し撮りへ。ss値1/15で何枚か切ってみて、1枚
だけ使えそうな写真ができたので、そちらを掲載。

東武鉄道へ行っても真岡のように力強く走ってほしいところ。

この記事は、2019年12月31日に
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更新しました～☆
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2019.11.23 Sat

SLもおか号最後の重連

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/2500 F3.5 ISO320 f=200.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro8
2019/11/23 10:40 下館ニ高前‐折本

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1200 F3.5 ISO320 f=80.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro8
2019/11/23 11:30 北山‐益子

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2019.10.14 Mon

SLもおか重連撮影。

Nikon D600
AF-S NIKKOR 80-400mm 4.5-5.6 G
ss1/1600 F5.6 ISO200 f=135.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2019/10/14 10:59 寺内‐真岡

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1250 F3.2 ISO800 f=120.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2019/10/14 14:28 茂木‐天矢場

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どうもです。
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SLもおかの重連を撮影してきました☆
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それではどうぞ！
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令和元年の三連休である14日（月祝）は、重連仕業でSLもおか号を走らせるということで、撮影
しにいきました。当日の天気は曇ということで、あまり撮る場所を意識せずにすんでよかったの
ですが、何を思ったのか、回送を折本付近で撮影し下りの本チャンを八木岡と、今から考えると
ヤヴァイ撮影工程ですね。

まずは折本付近で回送を撮影です。この区間はファンサービスで少しだけ煙をでしてくれるので
少しはマシに撮れます。以前八木岡で撮影した時には、カーブ先の上り勾配手前にならないと
力行しないので、煙が手に入らなかったですね。いや、そんなことないかｗ

列車通過後、折本付近で撮影するか、安定の八木岡で撮影するか、迷った訳ですが
煙を求めてしまい、八木岡へ行ってみまして、チョー激パでびっくりしますたｗ
本日は関東近辺の鉄道会社でネタが走らなかったようでして、かなりの鉄が集まって
来たようでして、踏切付近にお住いの親切なご主人が駐車場を提供してくださったので
何とかそこに駐車して、踏切からさらに奥の木の根元に墓石がある個所付近で場所が
空いていたので、そこに入れてもらいました。

正直、重連の時の八木岡をなめてましたｗ

んで、結果はgood!!!

そのまま追っかけて、益子駅手前の残土置き場の箇所で撮影しようと思ったのですが、
まー普通に間に合わず、車止めたら目の前を通過するという事態になってしまったので
ここは非常に悔しかったので、次回にしまして、なんとなく天矢場で撮影。

ここは、いつもおまけみたいな撮影ポイントですねｗ
さて、上りですが前々から上りは道の駅裏の箇所で撮りたいと思っていましたので、
早々に駐車場に車を止めて行ってみると、置きゲバの嵐で、いろいろ周りの先輩鉄
からご指導賜りましたがｗｗｗ

なんとか場所を確保しまして、2時間ほど皆さんで待ちました。ってか抜けてしまうと
もう自分で確保したスペースに入れなくなってしまうから、マジで抜け出せない。
そんな激パな状態ですｗ

SLを自転車で追っかける怪しい集団や露出が下がりまくって、暗くなるアクシデント
さえありましたが、結果はまぁまぁでしょう。SL通過後は雨が降りでしてきてしまい
まして、みな早々に撤収といったところ、蜘蛛の子を散らすように散っていきました。

んで、雨も降ってきたので益子の市街地に入る前のところで、岡みたくなっているところ
があるので、そこで撮影して終わりました。広角気味で撮影した方がいいかなーって
思ったんですが、ぜんぜん望遠じゃないと、届かないよぅって、目測を誤りましたね。

んま、暗かったことをのぞけば結構いい撮影ができたと思います☆

この記事は、2019年10月28日に
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更新しました～☆
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2019.05.01 Wed

SLもおか『令和』撮影。

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1600 F3.5 ISO100 f=185.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2019/5/1 11:04 寺内-真岡

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1600 F4.0 ISO100 f=200.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2019/5/1 11:32 北山‐益子

令和元年の5月１日の撮影は真岡鐡道のSLもおかからスタートした。
当日は前日のような雨はやみ、撮影できるまあまあな状況で、撮り
初めの、八木岡では結構な人が撮影に来ていた。昨日とは大違い。

場所を確保して往路を一発撮った後は、追っかけスタートして、
北山‐真岡の築堤で2発目を撮影して、天矢場でもう１発を撮影して
撮影終了としたのであった。

2019年6月15日記入。

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2019.04.30 Tue

SLもおか『ありがとう平成』撮影。

Nikon D600
AF-S NIKKOR 80-400mm 4.5-5.6 G
ss1/1600 F5.3 ISO500 f=200.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2019/4/30 10:56 寺内-真岡

Nikon D750
AF-S NIKKOR 24-70mm 1:2.8 G
ss1/1250 F5.6 ISO400 f=56.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2019/4/30 14:31 茂木-天矢場

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どうもです。
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平成最後の撮影です☆
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それではどうぞ！
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平成は３１年、ついに最後の日を迎えてしまいました。天気は曇雨、あまりよくありませんでした
が、SLもうか号でヘットマーク＆日章旗を掲出して本日運行するとのことで、撮影に出かけました。

さて、毎度おなじみの寺内‐真岡のストレートに行ってみたんですが、天気が悪いせいか、案外人手が
ありませんでした。場所はいいところは抑えられなかったんですが、それでも何楽撮影。

煙が流れてしまい少し残念でしたが、それでも、赤富士HMと日章旗付きでとても格好いい感じ
でした。ここから追っかけ開始して、多田羅に行ったんですが意外とこっちのほうが人手が多く、
いい場所を撮れずに撃沈しました☆

この場所は菜の花が咲いていて、季節感がかなり出るので人気だったのかもしれません。

さて、気を取り直して上り列車の撮影です。狙うは道の駅もてぎ付近裏のインカーブ。
ここは道の駅もてぎで食事や休憩が徒歩範囲でできちゃうので非常にいい場所。
他県から多くの鉄道ファンがきてカメラを設置しておりました。

一枚目は煙が切れてしまい残念でしたが、2枚目は煙まできちんと
納めることができたので、迫力が出てかなりいい写真となりました☆

ここから追っかけ開始。上り列車の追っかけって場所があるようであまりないため
毎回同じようなルートになってしまい、道の駅もてぎ裏→七井駅→折本とか
なので今回は新たな場所の発見ということもあり、桜で大変有名な久下田に行ってみました。

いてみたらここも案外人が少なくすっぽりと撮影完了。

天気は悪いですが、新緑の中を走り始めるSLがとてもいい感じでした☆
これにて、本日の撮影は終了で、DLの回送列車は撮りませんでした。

この記事は、2019年6月8日に
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2019.01.05 Sat

SL新年号2019撮影。

Nikon D600
AF-S NIKKOR 80-400mm 4.5-5.6 G
ss1/1250 F9.0 ISO400 f=135.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2019/1/5 10:56 寺内‐真岡

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1600 F4.0 ISO100 f=135.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2019/1/5 10:32 北山‐益子

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お久しぶりです。
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2019年最初の撮影☆
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それではどうぞ！
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さて、年が開けてからだいぶ時間が経ちました。
何を隠そう、年末にその年の撮影まとめ記事を書こうとしたら
完全に挫折して、5月半ばまで更新できてない状態が続いて
しまいましたから。

んで、まとめ記事の更新はまったくもってあきらめて、通常の
撮影記事を書いていきたいと思います。
なお、前年に更新日をさかのぼりするか、撮影日にするか
悩んだんですが、とりあえず、さかのぼりでいいかなーって
思いまして、今年もさかのぼり。

記事を書いた日をどこかに書いておくスタイルにしました。
さて、2019年1っ発目の撮影は、真岡鐡道の新春号。

回送からは撮らないで、営業から撮影開始。

朝が寒かったので、回送まで撮る気分ではなかったんですよね。
煙がよく出る八木岡ですが、黒煙ではなく、水蒸気でした。
いつも圧縮効果を用いた編成写真を撮ってますが、側面から
撮るのもいいですね～。

追っかけで益子駅付近、ここは駅にもうすぐ着く個所なので、
煙は出ませんが、プチ俯瞰できるので、個人的に気に入ってます。

で、下りのしめは天矢場駅付近。
ここも煙は出ませんが、おまけということで。
上り勾配になってるから煙を出してほしいところ。

で、下りは割かし追っかけができるんですが、上りは割と行えず
ってか、無料で撮影できる個所で、煙が出る個所と言ったら駅付近しか
ないみたいなので、今回は八木岡に行ってみました。

列車待ってる間に、どんどん日が暮れてきて、通過の際は影に…。

ま、これはこれでありなのかな？笑
夏場になったら、日の入りが遅くなるので、同じ場所にいってみたいですね～。

さて、記事をどしどし更新してきますよ☆
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この記事は2019年5月19日に書きました☆
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　　　　　ぱたん
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2018.06.30 Sat

SLDLもおか撮影

Nikon D7200
AF-S NIKKOR 16-80mm 1:2.8-4E ED VR
ss1/2000 F6.3 ISO320 f=75.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2018/6/30 11:01 寺内‐真岡

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1250 F4.0 ISO160 f=145.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2018/6/30 11:31 北山‐益子

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どーもです。
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栃木DCも最終日☆
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それではどうぞ！
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栃木DCも4月から始まって、早3か月、最終日を迎えてしまいまして
この日は真岡鉄道のSLDL重連運転と那須物語号が東北本線の
大宮→那須塩原で運転されました。

後々から気が付いたんですけど、那須物語撮ってから、真岡鐡道に
転戦しても全然間に合ったという…。

で、気分を取り直して、まずは回送から、今日は珍しく晴れたので
夏らしく田んぼを絡めて、横から撮りました☆

ほんちゃんの下り列車は、前回のSL重連撮った場所に近いところで撮りました。
機関士さんのいきな計らいで、DLつないでいてもかなり煙を出してくれました！

通過後は真岡駅でのプチ停を利用して、ギャラリーが少しいた北山‐益子の区間へ
次の移動のことを考えて、三脚使わずに手持ちで撮ったんですけど、三脚使えば
よっかたな～、というのもSLの顔面が少しピンアマなんですわ。

通過後は安定の天矢場付近で撮りまして、少し曇ってきたのか露出が上がりませんでした。
ここも夏場になると線路きわの草が気になりますね。もう少し撮り方を工夫してまとめたいですね。

撮った後は那須物語の回送を撮ろうと東北本線に行ったんですが、場所を調べておらず、鬼怒川の
河川敷で撮ったんですが、上りって下りと違って線形が違うので場所がいまいちでした。。。
気を取り直して真岡鉄道に戻って、上りを撮影、上りって下りに比べて煙だすところが撮りにくいので
煙無しの編成写真になってしまいました。

後方で撮ってる方がいたので、線路際でかぶりつけなかったんですね。
という訳で、真岡鐡道に通った3か月が幕を閉じました。
結構、真岡線沿線を走ったので少し詳しくなれましたね☆

さて、夏以降のネタは何が出るでしょう？
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お楽しみに～☆
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　　　　　ぱたん
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2018.06.17 Sun

SLもおか重連運転撮影#2。

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1250 F4.0 ISO200 f=200.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2018/6/17 11:01 寺内‐真岡

Nikon D7200
AF-S NIKKOR 16-80mm 1:2.8-4E ED VR
ss1/1250 F4.0 ISO400 f=100.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2018/6/17 11:01 北山‐益子

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どーもです。
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真岡鐡道が熱いです！
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それではどうぞ！
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この日も真岡鐡道の重連運転、実は3回運転される中で1回は機関車の故障によりウヤ
つまり実質的に本日が最終日ということで、きっちり行きたいと思い、八木岡へＧＯ！ＧＯ！
んで、上り回送通過1時間前に到着したんですが、すでに車が50台近く止まってました。。。

通過時刻になればなるほど車が続々と集まってきまして、回送通過時には70台くらいかな？
天気は相変わらず曇りという状況で、SLのPPで送り込み回送。

ん～まぁ、こんなもんでしょう。
んで、本命を周りの鉄道ファンと話しながら楽しく待ちつつ、天気よくならないかな～って
期待したんですが、相変わらず天候は回復せずで重連もおかの通過。

でもうれしいことに煙が撮れました☆
北山からの下り勾配で真岡まで平坦線区なので煙はやっぱサービスなのか？
通過後は天矢場駅付近の踏切へ、踏切が閉まる前に公道に車をとめて撮影
していた方がいたんですが、マナーがなっていませんね。

煙が出てないのが残念だけど、撮りたいポイントで写真を押さえることができました☆

さて、上りの折り返しは以前より気になっていた、小高い丘のポイント。
なんだか天気は悪かったんだけど、晴れていると逆光になっちゃうポイントなんですわ。

SLでPPしているのがよくわかる写真になりました。
できれば煙が出ていて、走っている方向が分かれば一番よかったんだけど、これはこれでしょうがないね。

最後は八木岡に戻ってきて、本日の撮影は終了となりました。
午後は天気がいまいちだったが、全体的にゆとりをもって撮影できましたな。

次回は何を更新するんでしょう？
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お楽しみに～☆
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2018.05.27 Sun

SLもおか重連運転撮影#1。

Nikon D750
AF-S NIKKOR 24-70mm 1:2.8 G
ss1/1250 F4.0 ISO200 f=56.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2018/5/27 11:48 多田羅‐市塙

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/2000 F4.0 ISO200 f=135.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio8
2018/5/27 14:55 七井駅

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どーもです。
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真岡鐡道が熱いです！
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それではどうぞ！
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栃木ＤＣ開幕に伴い、真岡鐡道がかなりイベントチックなことを
行てくれたのでこの数か月は、真岡鐡道に通う事となりました☆

年に一度行うか行わないかの重連運転を、この数か月のうちに
3回も予定してくれたものですから、かなり力入ってますよねｗ

ってな訳で、本日重連運転1発目になるんですが、まずは回送から

若干の上り勾配になっているこの下館二高前の上り坂、力行による
煙を期待したんですが、全然出ませんでしたw

むしろ汽笛合図を行った平坦な線区の方が、煙だしてくれたかなw?
意外と軽々惰性で通過でしたね。

このあと、折本を出てカーブからの上り勾配区間である、横断歩道橋の
区間で一発やったんですが、全然煙も出ないし構図も大変ミスってしまい
大撃沈ｗ

ＳＬの排気にまみれてみたんですが、結構しっとりとしていて、通過後に
香る石炭の燃えた匂いとはまた違った匂いでしたね～☆

そのあとリベンジすべく、多田羅へＧＯ！

ここは人がめっちゃ多くてやばかったですね！
100人くらいはいたでしょうか!?

構図的にアウトカーブだったので詰めてみたらば構図がカツカツいなっちゃいました。
結構、上り坂でドレーンしてくれたんですが、何とももったいない。線路の反対側がベストな
ポジションだったんですが、撮ることができませんでした。

上りは道の駅の裏側の上り勾配から、この日は多くのギャラリーに見送られながら力強く通過。
そのあとは七井駅へＧＯ！

ちょうどＤＬが検査中とのことで、ＳＬのＰＰ運転になりました☆
通常は正面向きで引き押しの運転だと見栄えがいいのですが、回送を考慮してこのような
お尻合わせの編成になったようですね。

真岡の回送は、朝と同じ区間で撮りました。
ちょうど晴れてきたので、めいっぱい明るくして撮影。

ん～、煙がいまいちですかね～。
この日は多田羅で決めたかったんですが、いまいちな結果で反省の残る撮影でした。

次回は何を更新するんでしょう？
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お楽しみに～☆
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2018.05.12 Sat

DL＆SLもおか号～芳賀路まんぷく列車～撮影

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1600 F4.0 ISO100 f=200mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro8
2018/5/12 9:26　玉戸‐下館

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1600 F4.0 ISO160 f=165mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro8
2018/5/12 9:53　下館二高前‐折本

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どーもです。
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栃木ＤＣが開幕しました☆
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それではどうぞ！
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昨年度も撮影したＤＬ＆ＳＬもおか号が今年も運転とのことで、行ってきました真岡線。
ではなく、まずは水戸線で、昨年度は雨が降りしきり、露出が上がらない中での撮影
でしたが、今年は晴れでした☆

いや、撮影した際はマダラ―になっちゃいましたｗ

場所はいろいろ探したのですが、下館寄りの区間にしたんですが、鉄塔が入っちゃいました。
うまい人は川の向こう側の土手で撮ってましたね。ちょうど列車の背後に建物が入るので、
ちょうどいい立ち位置だとか。

んで、通過した後は普通の真岡号を撮影すべく、真岡鐡道へ転戦。

ＳＬの単機回送があるのでのんびり待ってましたが、ＳＬ単機が思いのほか早くって、見た瞬間
撮影している人たちが爆笑でしたｗ　ちょうど新緑がきれいだったので、特段三脚も構えずに
スナップで一枚。　流してもよかったですね。

んで、ＳＬもおかはこの通りで、若干上り勾配になっていたので、煙出るかなーって思ったら
残念ながら煙出ませんでした（残念）

ここからゆるゆると追っかけ開始！

多田羅と次の駅の区間が抜けがよくって、若干の上り勾配になっていたので、煙出るかなー
って思ったらここも全然出ませんでした（残念）

んで、追っかけて、追っかけて～

後追いを一枚。

その後上り回送を撮るべく適当に沿線を散策して、もう一枚。

で、終わりｗ

記事が次第にやる気ない感じになったのは、煙が出ずに、納得のいく写真が撮れなかったからだ！
って感じなんですけど、もう少し撮影者が多い場所で狙えば、よかでしたが、まこれもいい経験でしたね。

次回は何を更新するんでしょう？
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お楽しみに～☆
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2018.04.01 Sun

SLもおかDL重連撮影。

Nikon D750
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/1250 F5 ISO160 f=165.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudioPro8
2018/4/1 11:27　西田井‐北山

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どーもです。
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真岡鉄道で重連運転☆
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それではどうぞ！
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昨年度の栃木プレDCの際DL真岡と称し、小山駅から客レを運行した真岡鉄道が
今春は各種イベントを催してくれるということで、出撃してきたわけであるが、まずは
DLとの重連運転ということで、桜がきれいな西田井へ行ってきた。

今年は早咲きになってしまい、西田井周辺の桜は満開であった。
SLが近くなったら、地元の乱入SL爺とSL爺同士で一悶着あったが平和に撮影でき
ました。

この後、天矢場方面に2発目を狙っていってみたものの、道路の工事とかで結構
道が混んでいて、列車の時間も結構迫っていることだったから、途中の道端で撮影ｗ

天矢場駅周辺で撮影すればよかったなーと他の人のTwitterを見て思いました。
6月30日にも運転されるみたいなので、今度はそっちでやるしかないねｗ

上りはっちゃっちゃっと撮影。
通過時刻まで時間があって沿線各所を散策してみたんですが、煙が出て順光と
なる場所が少なく、だらだら時間過ごしていたら、時間になってしまったので、直線
区間で撮影。

やっぱ流しになるので煙が欲しいねｗ
最後は折本で撮影してフィニッシュ！

一日いてもいい写真あんまり撮れなかったけど、季節感が出た写真が撮れて満足
ですね。それとD750 やっぱD7200と比べていい色だしますねー。フルサイズって
ここまで違うのかって、現像していて思いましたｗ

次回は何を更新するんでしょう？
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お楽しみに～☆
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2017.05.27 Sat

DL＆SLもおか撮影。

Nikon D7200
AF-S NIKKOR 24-70mm 1:2.8 G
ss1/640 F6.3 ISO400 f=51.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio7
2017/5/27 9:16 川島‐東結城

Nikon D7200
AF-S NIKKOR 24-70mm 1:2.8 G
ss1/1000 F5.6 ISO400 f=52.0mm(換算値)
SILKYPIXDeveloperStudio7
2017/5/27 11:47 多田羅‐市塙

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SLシュッポシュッポ、煙モクモク☆
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それではどうぞ！
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5月27日(土)、この日は後輩君の誘いでDL＆SLもおかの撮影へ筑西市へ。
前日はからっからのいい夜でしたが、天気予報では曇り、んで現場に到着し
機材をセッチィングし始めると、チョー雨！！！

最悪なコンデェションで撮影開始となった。
まずはDLもおか号、数年前同キャンペーンが行われた際には、SL牽引でしたよね☆

もともと鬼怒川の鉄橋のところで撮影予定していて、行ってみるとなんとポピーが咲いてました☆
撮影する段階で徐々に雨が上がってきてくれたので、よかったですができれば晴れで撮りたかった。

で、撮影後はもちろん追っかけ開始！
ひぐち駅手前のカーブで撮影したんだが、カメラのAFがう〇ちなので、超ピンボケｗ

ここはすごかった！
サービスでチョー爆煙☆

機関士さんが多田羅からゆっくり加速してくれて、サービスドレーン全開に
曇りという条件も重なりかなりいい絵になりました。しいて言うならもう少し
上部の空間を開けてあげて、煙全体が収まるとよかったなぁ。

で、茂木駅で駅そばを食べてスナップ撮影。
駅そば屋には各地から集められたSLの写真があって、そばが出てくるまで
楽しめました。中でもSLの写真ではないんですが、磐越西線のレットトレイン
の写真はよかったです。

タンク型の機関車で一番格好いいと思っているのがC10形蒸気機関車なんですが
C12形も斜め上から見下ろすアングルで撮ると、それなりに格好いいですね。

てなわけで上りの撮影開始です。
お手軽撮影地の道の駅真岡の裏。

ここでもドレーンサービス。
んで、もう一発撮ろうと思ったんですが、下りと違って列車速度が結構早いのか、
それとも道が混んでいたのかで、追いつくことができずに、折本駅まで来てしまった。

ここで出発直後を撮影。

置きピンした位置までドレーンが続きませんでした。
で、最後に回送を撮影してこの日は撤収。

回送ってかなり早く来るんですね。
機材撤収して、移動して、構えていたらすぐにきてびっくりしましたｗ

　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　

　　こちらはブログ版☆↑

次回は何かを更新します☆
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お楽しみに☆
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プロフィール

ニャンガム

Author:ニャンガム
性別　男

趣味　旅・写真・遊び

鉄道　乗鉄→撮鉄

写真　鉄道→夜景

一言　納得いく写真が撮りたい！

撮影機材　NikonZ6 ←メイン
　　　　　NikonD780 ←NEW!!
　　　　　NikonD7200←サブ
　　　　　NikonD750 ←離脱!
　　　　　NikonD600 ←離脱!
　　　　　NikonD7000←離脱!

使用レンズは記事をご覧ください。

○ブログにそぐわない書き込み等は削除させていただきます。
ご理解・ご協力をお願い致します。

since 2006/6/11　*Nyangamu*
since 2009/5/12　ニャンガム日記
since 2013/6/1　 Neoニャンガム日記