Neoニャンガム日記

どうもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







キハ205系の撮影をしてきました☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














この日は勝田車両センターで事前抽選制の一般公開がありましたので、その撮影の合間（？）
を利用して、コラボ企画のキハ２０５を撮影してきました☆
新型コロナウイルスの影響でイベント系が自粛される瀬戸際でしたが、このようなイベントを
中止せずに縮小して開催してくれまして、大変ありがたかったですね☆


天候も曇りで日中から区間運用まで海浜鉄道を往復してくれてたので、この日は午後一から出撃しました。
間に合わないと思っていたんですが、間に合ったので慌てて撮影。キハ370形のこのラッピング車両との
重連は珍しいんだとかで、隣にいた先輩鉄っちゃんが言ってました。



んで、往復の２発目がこれで撮り終わった後に、勝田車両センターに入場しまして、約45分くらい
集中的に撮影を行いました。車両センターの最終入場がたしか14：30までで、15：00が閉園だったはず
そして戻ってきて撮影再開です。


下り列車の1っ本目はこちらでまさかの前照灯が消灯状態でした。


そして、他の鉄ちゃんが待ち望んだ、キハ205の単行でエロ光で撮れる状況ったのですが
列車の通過前にまさかの曇配給はされてしまい、撮影することができませんでした（残念）。

そんなこんなで、車両センターの方は閉園間際までいて晴れてくれたので、トントンということで、
撮れ高の多い撮影となりました☆











この記事は、2020年3月15日に
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







更新しました～☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どうもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







キハ205がお色直ししました☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














11月のネタはこれと言ってなく、しいて言えばひたちなか海浜鉄道の
国鉄キハ20形であるキハ205がお色直しをして、きれいになったので
撮影してきました。

ただ、土日の午後の区間運用なんですが、3回の撮影で２回も天気
が悪くって、なかなか天候に恵まれなかったですね。

＜10月27日＞


この日は前日のTwitter情報を確認して出撃しまして、場所も広くのんびりと撮影。
この区間に鉄道ファン30名程度が散った状態で撮影しました。天気はいまいちですが
そこはあまり気にせずに撮影。


＜11月3日＞


この日も撮影に繰りだしたのですが、あいにくの天気だったので、背景に空が入らない
箇所で撮影したのですが、逆にそのせいで全体的に暗めの写真になってしまいまして
少々失敗してしまいました。


＜11月10日＞


この日は最高でした☆
終日晴れの予想が出ていたので、前々から撮りたかったエロ光線で撮影。
ちょうど中根の一か所で西日が刺す個所があったので、何とかそこでねっばって仕留めてみました。
日が沈むごとに撮影できる箇所が減ってきてしまい、ドキドキものでした

とりあえず、キハ205は20ｍ車両なので、７：３よりも８：２程度の側面にウェイトを持たせて撮影した方が
個人的に好きですね～今後も中根以外に撮影していきたいです。











この記事は、2019年12月29日に
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







更新しました～☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どうもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







この日はネタが多かった☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














さて、この日はe655系の団体臨時列車と、ひたちなか海浜鉄道で
キハ205形が1往復走るとのことでしたので、撮影に行ってきまして
E655系はサクッと撮影。新緑のいい季節になりました☆



その後はひたちなか海浜鉄道へ。
キハ205の１往復運転が15時頃だったので、時間にかなり余裕がありました。
この日は開業祭もやっていたので、撮り鉄もいましたね。





かなり色が褪せてしまってまして、この運転をもって修繕に移るんだとか
いすみ鐡道のキハ52形も修繕に入っているので、同じ時期に出場ですかね？
この日はキハ11形2連が運用に入ってました。撮影者はざっくり20人程度で
旧型気動車が3連で運転していた、あのころに比べると少々寂しいですねぇ。





下り列車は逆光になってしまうので、側面から決めました。
そんなこんなでこの日は撮影終了です☆











この記事は、2019年6月24日に
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







更新しました～☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







2018年開けました☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














2018年の撮りはじめは、ひたちなか海浜鉄道のキハ205形となった。
成人の日を加えた６、７、８日は３連休ということもあって、キハ２０５が動いた日となった。
キハ２００４やキハ２２２が引退してからというもの、全然ひたちなか海浜鉄道を撮影に行って
なく、ブログの撮影日を見直してみたら、２０１７年３月１１日ぶりのようである。

久しぶりに中根の地へ降り立ったが、この日は金上‐中根の区間で僕を含めて、４人がいた。
冬光線ということで、ホロ付き側の写真はこれが最後となった。





この後側面順光であったので、1/30で流れるように、野道の第四種踏切で撮てみたものの、もっと
ss値を下げないと、流れないイメージに合わない画であることが分かり撃沈、ＮＤフィルタの必要性
を感じた。

冬というのは日が沈むのが早く、平磯‐磯崎のマリンビュー地点へ移動してみた。
以前撮影したポイントは木のツルの成長で撮りなくなてしまったので、他の場所で撮影。
せっかくいい望遠レンズを手に入れたので、試したかったのになぁ…。





上の写真が以前撮った写真。
場所的にいい感じだったので、かなりガッカリだったりする。



締めは中根で流してみましたが、先頭前面で流したらブレブレの写真になてしまい、
数うちゃ当たるでとまった写真が側面流し撮りとなしました。もう少し上で上げたいところ！













次回は何を撮影するでしょうか？
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







偕楽園の梅が咲いてきましてね☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














3月11日(土)この日は常磐線で「水戸梅まつり号」が運転され水戸地区ではあまり
見られない、「リゾートやまどり」が運用されるとのことで、撮影に出動。昨年もこの
車両が走ったんですが、昨年はカメラのメモリーカードを忘れてしまい、結局見る鉄
になってしまったのだ！

初日の天気は「晴れ」、最高のコンディションで列車を待った。通称「偕楽園カーブ」
で撮影したのであるが、意外と撮影者が少なく、和やかに撮影できた。





　　　 　 　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　 　 　 　 　 ∩　　 ∩
　　　　　　　_ _∩　　　　　　 　 　 (⌒ ) 　 ( ⌒)　　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　 　 　 （ヨ,,. i　　 　 　 　 　 　 |　 |　　/　.ﾉ　 　 　 　 i　.,,E）
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　＼ ＼　　　　　 　 　 |　 |　 /　/ 　 　 　 　 /　/
　　_n　　　　　　＼ ＼　　　_､ _　 .|　 |　/　/ _、_　 　 ／ ノ
　（　 l　 　 　_､ _　 ＼ ＼（ <_,`　）|　 | /　/　,_ﾉ` ）／ ／　　　 _、_　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　＼ ＼　（ <_,`　）　＼　　 　 　 　 ﾉ（　　　　　　　／＿___（　,_ﾉ` ）　　　　n
　　　 ヽ___￣￣　ノ　　　|　　　　　 / 　 ヽ　　　　　 | ＿＿　　　 　 ＼ 　 　 l .,E）
　　　　　 / 　 　/ 　 　 /　　　　　/　　　　＼　　 　 ヽ 　 / 　 　 /＼　ヽ_／ ／


で、列車通過後、偕楽園で梅を撮影。
梅って単体の部分が多くって撮影するのが難しい植物だと思っており、単体の部分を
クローズアップして撮ると絵になることが分かりました。ネットの力は偉大だぁ。







一日撮影してよかったのだが、今日は「水戸梅まつり号」の運転に合わせて、
ひたちなか海浜鉄道でキハ２０５形が運転されるとのことで、そちらに転戦。
暖かくなってきたということもあり？最近は土日の運転が目立ちます。



　　　 　 　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　 　 　 　 　 ∩　　 ∩
　　　　　　　_ _∩　　　　　　 　 　 (⌒ ) 　 ( ⌒)　　 　 　 ∩_ _　ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　　 　 　 （ヨ,,. i　　 　 　 　 　 　 |　 |　　/　.ﾉ　 　 　 　 i　.,,E）
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!　　＼ ＼　　　　　 　 　 |　 |　 /　/ 　 　 　 　 /　/
　　_n　　　　　　＼ ＼　　　_､ _　 .|　 |　/　/ _、_　 　 ／ ノ
　（　 l　 　 　_､ _　 ＼ ＼（ <_,`　）|　 | /　/　,_ﾉ` ）／ ／　　　 _、_　 ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!
　　＼ ＼　（ <_,`　）　＼　　 　 　 　 ﾉ（　　　　　　　／＿___（　,_ﾉ` ）　　　　n
　　　 ヽ___￣￣　ノ　　　|　　　　　 / 　 ヽ　　　　　 | ＿＿　　　 　 ＼ 　 　 l .,E）
　　　　　 / 　 　/ 　 　 /　　　　　/　　　　＼　　 　 ヽ 　 / 　 　 /＼　ヽ_／ ／


午後まで晴れたので海の見える、平磯‐殿山の高台で撮影しようと思ったんですが
既に先客２名ほどいまして、今回は金上‐中根間で撮影。この角度で撮ったことな
かったので、新鮮でした。

水島のキハ２０５も今月陥落してしまい、残るキハ２０形は唯一ここだけになってしまいましたね。










　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　
　
　　こちらはブログ版☆↑










次回は何かを更新します☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







海浜鉄道もろもろを撮ってきました☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














当初、天理臨を撮りに行こうと計画してましたが、一緒に行く人がダウン
してしまったので、ひたちなか海浜鉄道その他諸々を撮影してきました。



まずは海浜鉄道から、かる～く撮影しようと手持ちで撮影したらば、カツカツの
写真になってしまいました。やっぱり三脚使って構図を決めて切った方がいい
写真が撮れる気がします。

キハ20形も岡山県水島の車両が引退するみたいで、全国で唯一度動態保存（笑）
になってしまいました。あと何回撮れるのか、一枚一枚考えて撮っていきたいところ。



その後沢メキインカーブに足を延ばしてみました。
背景の住宅地をもっとうまく処理したかったですね。

その後、水郡線で石川工臨があるということで大子方面に向かいました。
午前中に北上するため編成写真はどこも逆光になってしまうため、どこで
撮影するか非常に迷って、袋田～大子区間で側面を狙うことに。



今回2ユニット配給されるみたいな噂がありましたが、実際は1ユニットでした。
この日は水戸から常陸大子までの配給で翌日石川まで運転されるため本日はここでストップ。

そのため烏山線に転戦。
ちょうど天理臨の撮影組が流れ込んできたみたいで撮影者多数でした。まずは大金駅付近で。





アキュームの代走が同じ配色だったので、なんだか烏山の折り返しみたいな感じですね。
撮影後は小塙へ、この現場が凄かった…、編成順光で撮影できて、15時のエロ光線に
多数、30名ほどのゲバの林が立っておりました。

場所のキャパが多かったのでまったり撮影できましたが、撮りたい場所では撮影はできませんでした。
写真がカツカツだったので、もうちょい広く撮影したかった。次回、晴れの日にでもまた来ましょう！





返しはいい感じ！
もう少し絞って撮らないといけませんでしたｗ

撮影した皆様お疲れ様☆










　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　
　
　　こちらはブログ版☆↑










次回は何をとりましょう？
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







ひたちなか海浜鉄道を撮りに行きました☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














久しぶりにひたちなか海浜鉄道のキハ205形が動くとのことで撮影してきました。
今回は海浜鉄道広告のボランティア、「おらが湊鉄道応援団」の発足10周年で
企画運行されました。



まずは、沢メキのインカーブでかる～く撮影、近くに踏切があって海が見える坂に
なっているところがあるんですが、そこには鉄多数が待機してました！天気も良く
いい写真が撮れたに違いない！

でも、今回は知る人ぞ知るオーシャンビューポイントをチョイス！
まえまえから気になっていたところだったので、絶好の機会でした！



海浜鉄道って名前に海浜って付くけど実際に海の近くは走らないし、海が見えないので
海っぽい写真を撮るのが難しいんですよね～。撮影時間15時でこんな感じなので、もう
少し時がたてば、側面に光が入り込んだに違いない。



最後はエロ光線をまとう夕暮れ時を撮影して終了です。
次回はもう少しボケみのある写真を撮りたいところ。









　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　
　
　　こちらはブログ版☆↑










次回もひたちなか海浜鉄道？
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







GW中の話
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














GW前半の最後の日，本日はかる～くひたちなか海浜鉄道を撮影しに行きました。
毎年この時期になると，国営ひたち海浜公園のネモフィラ輸送のために，増結運転
が行われます。昨年度は旧型気動車＋ミナト型による運転を行いましたが，今年から
JR東海から購入したキハ11形がフル稼働しました。


Nikon D7200＋AF-S NIKKOR 50mm 1:1.8 G
ss1/800 F5.6 ISO100 f=75.0mm(換算値)
SILKYPIX Capture NX-D
2016/5/1 11:39 中根‐金上

日中は主に2編成2便運転されますが，その1便はｷﾊ11形気動車3連で運転でした！
2両はひたちなか海浜鉄道色に変色され，美しい編成美がかと思いきや，1両はラッ
ピング車両となってしまったようです。まぁ，でもサンドイッチされているので良しとしましょう！

もう一便は旧型気動車（キハ２０５）とミナト形の編成でした。



キハ205も随分と色あせたなぁ～。

この2便を撮影して本日は撤収しました。

ｷﾊ11形の投入により残る旧型気動車はｷﾊ205のみ！

いろいろなカットを納めていきたいものです。









　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　
　
　　こちらはブログ版☆↑









次回も何かを更新します☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







ひたちなか海浜鉄道の撮影に行ってきました！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














先週のことひたちなか海浜鉄道の週末列車を見ていたら
時間限定で旧型気動車が走るとの掲載があったので，雨
の中であったが行ってきた。

最初，殿山駅あたりで撮影しようと狙っていたのであるが
久しぶりに撮ったら，まーうんこみたいな写真が撮れてし
まいまして，その部分は掲載しませんｗ

んで，上りの最終を那珂湊駅で撮影しました。



毎回恒例のアウトカーブ0角度より，今回はイベントでは
ないので前照灯はつけてないみたい。駅校内では何かの
映画の撮影を行ってました。

何の映画でしょうか？



旧型キハが運転されたのは，どーやら大学の鉄道サークルの
貸し切りによるものだったみたいですね。ちょうど40周年のようで
国鉄キハ20系をチョイスするなんてかなり渋い！

普通列車との併結だったので，切り離し回送の間合いに写真撮影
会が行われていました。



んで、せっかくなんで回送をモノクロで撮影。
なかなか味のあるスナップ写真が撮れた気がします。



2両は車庫内ではなく，側線に留置されました。
キハ11系の導入によりキハ205とキハ2004をあとどのくらい
撮影できるか…あるうちに車内のスナップや風景写真を撮影
していきたいです。








　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　
　
　　こちらはブログ版☆↑










次回も何かを更新します☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







ひたちなか海浜鉄道開業７周年記念祭に行ってきました！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














さて，本日は毎年恒例のひたちなか海浜鉄道開業７周年記念祭に参戦！
今年も旧型気動車の写真を撮ろうと思ったのですが，キハ11形が展示され
るとのことで，まずは入場券を買って駅構内へ！



「ようこそ，ひたちなか海浜鉄道へ」とのHM付きで展示されてました。
外装ですが，塗装はそのままで，後方確認のミラーが外されています。
海浜鉄道内の車両限界を超えてしまうのかな？？？

JR東海から1両，東海交通から2両の計3両は購入して，今年の秋ころ
から営業開始するそうで，デビューは冬の海浜鉄道祭あたりなんじゃ
ないかと思ってます。

それに伴って，旧型気動車で稼働できる，キハ205（国鉄キハ20）形と
キハ2004形は運用されるのか，大変気になるところ，できれば産業遺産
として，動態保存してくれると，非常にありがたいですね！



キハ222形とキハ2005形，キハ222形は2015年2月22日に最終運行した
キハ22形の最後の生き残りの車両，走る日は基本的に車内を撮れない
ため，今回は車内のスナップをメインに撮りました☆



キハ222の最終運行の一つ前の運行の時に掲示されていた，HM。



現代の車両ではなかなかない，一つ目ヘットライト！



旅客気動車では全国唯一の，回転窓！

回転窓ってラッセル車や漁船とかについている回転するガラスで
ワイパーが凍結によって作動しなくなる，雪深い地方で使われる
窓のこと。

もともとキハ222は北海道の炭鉱で使用されていた車両です。



よく，スカ色と間違える人が多いのだが，旧国鉄気動車標準色という色らしい。



車内は今では大変貴重な，板張りになってます。



ネジは雨水がたまらないように，マイナス型。



下を上げるタイプの窓。

これもほとんどなくなってしまったな～。

気動車だとキハ40形くらいしか関東には残っていないかな？



座席は国鉄時代の青モッケ。



現在は車検切れということで，休車扱いになってます。

んで，隣のキハ2005形の車内で写真展が行われていたので，写真を見た後
中根方面に移動して撮影を開始，ちょうど上り列車が来たので撮影しました☆



旧車3両にはなれないところ，キハ3710が先頭でやってきた。
デュエマラッピングトレインじゃないところが，よかったな～ｗ



んで，発発車した際のケツ打ち！

キハ11形と旧車の並ぶシーンが取れました☆

んで，中根方面に移動して…。



残念ながら列車が来る直前に雲が出てしまった。。。

順光時間ではこれがラストだったので，ちょっと悔しい！

中根‐金上間に移動。



まぁ，何のことはない編成写真ですｗ

ラッピングトレインではなく，本当によかったｗ



金上よりの上り坂付近へ移動！

2005車内の写真展に触発されて，同じような構図で撮ってみました☆

いつも編成写真しか撮っていないので，なんだか新鮮ｗ

その後，今年は水面に水があまり貼ってなくって，水面鏡の写真を撮って
いなかったので，場所を探してチャレンジしてみました。

まずは勝田‐那珂湊の区間列車のミキ300形



かなり時間的に厳しくなてきた。

そして本命のキハ3連！



ちょっと前面に光が当たっていないには…良しとしよう。

この場所だと20m車2両が限界みたいですね。

撮影を終えた後，近くでビデオ撮っていた人と少ししゃべって帰宅。

一日撮影に時間を割くと，なんだか達成感がありますねｗ










　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　
　
　　こちらはブログ版☆↑










次回も何かを更新します☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







久しぶりの更新！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどうぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／














4月下旬のこの日，ひたちなか海浜鉄道の週末列車を見てみると，旧型気動車が
2連で運用されると表示されていたので，撮影に行ってきた☆

今回もおなじみの編成写真から撮影開始です！


<126列車　中根‐金上>

のどかな春のこの時期，ネモフィラ輸送のために通常よりも1両から2両多く増結して
列車は走ります。キハ222とキハ2005が休車扱いになった今，この2両はゴールデン
ペアになってしまいました。　



<127列車　中根‐高田の鉄橋>

場所を変えて高田の鉄橋寄りのカーブで仕留めました。



<130列車　中根‐金上>

キハ205には看板付き，ネモフィラをあしらった小型のものがついてました。
海浜鉄道はイベント時でないと，前照灯をつけてくれないので，どこか昔の
鉄道を感じることができます。



<134列車　中根‐高田の鉄橋>

2両を望遠で仕留めたんですが，あともう一両ほしいところ。
そういえば，キハ2004の運転台のところ，片側が白Hゴム
もう片方が黒Hゴム使用になってますね。



<135列車　中根‐高田の鉄橋>

こちらも望遠で仕留めたんですが，5月水田に水が張られる
季節なので，広角気味で水面鏡風に撮影してもよかったかなー
っと今になって思います。

でも，撮影中はなかなか冷静になれないんですけどねｗ

この日はこの列車を撮って撤収しました。









　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　
　
　　こちらはブログ版☆↑










次回も何かを更新します☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

またもやお久しぶり☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







やっと全タスク終了☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどーぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／











またしても久しぶりの更新、やっと全てのタスクが終了して若干自由が
聞くようになってきました。一番、修士論文を書くのがきつかったですが
学部の時のように卒業発表はこってりしてなくって、あっさりと発表して
終了となり、私自身に課せられた全ての、学生としての全てのタスクが
終了しました。

最後は非常に呆気なかったなーというのが正直な感想。

さて、今現在東京にいるんですが地元に就職が決まったので、引っ越し
作業を行っていまして、帰りがけにひたちなか海浜鉄道に寄り道して
撮影を行ってきました。

2月22日はぞろ目で222、そんな訳で先日のイベントを最後に一般運用から
離脱したキハ222が時間限定で走行すると言うことで、安定の中根に。



ホームページでキハ3710との連結で運転とのことで、どっちの3710かなーと
できればデュエマラッピングでない、ひたちなか海浜鉄道色の3710を期待して
いたんですけど、ラッピング車両だったので結構、心を折られました(萎えました)ｗ

おまけに天気も悪かったので、たまには側面から撮るのもいいかなーと思って
今まで撮ったことのなかった、側面撮り。やっぱりラッピングはいまいちですねー。



そして折り返し！

久しぶりに短編成の編成写真を撮ろうと頑張ったので苦戦しました。
やっぱり、1両とか2両とかの編成写真って難しいですね、インカーブ
の場所を利用して、写真いっぱいいっぱいの写そうと思ったのですが
予想に反して、いまいちなフレーミングになってしまいましたｗ



この日は国鉄キハ20系の譲渡車両キハ205も動いておりました☆
天気も悪く、1両の編成写真は難しいので、風景写真風にｗ中途半端ですなｗ



金上-中根間はなぜか上り方面が下り方面に比べて撮りやすいですね♪
そして、この折り返しを撮って本日は終了となりました。もう一往復運転して
くれるかなーって期待していたんですけれど、イベントの時のように運転はして
くれませんでした。



来る直前に少しだけ晴れて露出が上がりました☆

今回のイベントは2日前くらいに急遽公式プレスが発表になりまして、どのくらいの
人が乗りに来るのかなーって車両通過時に車内をみましたが、あんまり多くの乗客
は乗っていなかったようですね。

本日乗りにきたかたは、ゆったり乗れていい日になったのではないでしょうか。









　↓鉄道イベント情報サイトだす　←応援よろしくお願いします♪
　
　
　　こちらはブログ版☆↑










次回も何かを更新します☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







これで湊線関連の記事は終了となります。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどーぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／











この日は湊線フェスティバル2014に参戦してきた。
前回のイベントである『湊線開業100周年祭』にて
キハ222形が復活したので、これで旧車4連か！！！
って期待していたのだが、キハ2005形がまさかのトラブル！

ラジエーター周りからの漏水の影響で今回は車庫のお留守番。
そんな訳で今回も3連の運転となった。

さて、3連の運転時間は午前中のちょっとした時間なので
一枚一枚が勝負となる。しかも湊線は一時間に二本と徒歩鉄に
とっては乗った列車の走りは撮れないので、実質一時間に一本

ともあれ、ロケハンも兼ねて平磯駅へ、乗った車両はキハ3710と
キハ37100であった。かなりの乗客で驚いた。普通ローカルん線
というのは座れて当たり前なのだが、山手線のラッシュ時のような
混雑具合であった。

茨城宣伝大使のたすきをかけたお姉さん2名が車内放送をしていたが
車内放送と言うのはあまりなれていないのか？それとも車内があまりにも
混雑していたのか？あまり話している内容が聞き取れなかったー。

さて、平磯到着後撮影地まで徒歩で移動。
平磯駅前ってちょっとした商店が昔あった感じであった。
乗車してきた折り返しとなる車両を撮り終えて、3連を待ちます。
ちょうど平磯あたりで汽笛が鳴って、だんだんとやってきた。


Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/800 F7.1 ISO800 f=84mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2014/4/27 12:29　　キハ205形+キハ2004形+キハ222形


あかん、完全に面つぶれや!!!

列車を待っている間に太陽が移動してしまい失敗した。
ここの撮影地はどちらかと言うと、早朝向きのようである。
さて、仕方がないので撮った列車に乗車して、那珂湊駅へ。

那珂湊で旧車3連を撮影するのですが、時間もあることなので
ホームで販売会が催されていたので、そちらで物色して時間を
調整することに…、今度はうまくいきますように！



Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/2500 F4.0 ISO200 f=120mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2014/4/27 14:08　　キハ205形+キハ2004形+キハ222形


ん～、側面に光がまわってないな～。
フレーミングは十分で、いい感じのアウトカーブ0角度っぽい写真が
撮れましたが、やっぱりこの場所は曇りじゃないとうまく撮れませんね…。

んで、この列車の折り返しが旧車3連の最終便となるため、これに乗って
中根を目指します。中根で本日最後のトライをしましょうってことで！


Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/2000 F4.0 ISO200 f=138mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2014/4/27 14:50　　キハ205形+キハ2004形+キハ222形

下り先頭面は陰になってしまっているがしかし！


Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/2000 F4.0 ISO200 f=138mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2014/4/27 14:51　　キハ205形+キハ2004形+キハ222形

んー、やっぱり後追いは順光でもなー…。

今回の反省点はロケハンの失敗だったな。
もう少し考えて撮ればよかったな～。










　↓投票おながいしますぅ
　
　　おもろいブログがありまっせ☆↑






次回は何かを更新します。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







本日も湊線列車撮影記になります。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどーぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／











なぜこんなに、湊線の記事を更新しているのかと言うと
12月頭にキハ222の引退があるのですが、それに伴って
記事としての需要があるのではないかと考えているためです。

そんな訳でひたちなか海浜鉄道撮影記☆
時は12月の正月3日前なのですが、この日はなぜか湊線を撮影しに行きました。
対外撮影しに行く時と言うのは、ホームページにアップされる運用をみて、走って
いるか走っていないのかを確認しているのですが、弾丸でこの日は撮影しに行って
しまったのかな？


Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/6400 F5.3 ISO100 f=157mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2013/12/29 14:20　日工駅付近　キハ2004形

　　　　　　＿＿__
　　　　 ／　　-- 丶、
　　　 /　ノ　　　●) ヽ┏┓
　　　.|　　(●,　,⊃　ﾉ ┏┛
　　　.ゝ、　　｀´　 .へ　・


まったく意味不明な露出とSS値で撮影しちゃってますｗ
動体被写体の速度があまりにも遅すぎるので1000分の一とか
そんなもんでも十分な感じ、そしてISO感度1600なので足回りの
陰になっている部分のノイズがひどいです。

この年は湊線が100周年と言うことで、100周年のヘットマークを
つけて走ってました。このあと折り返しの下り列車に乗って、中根を
目指します。


　　／⌒ヽ
二（　＾ω＾）二⊃ 　　　　　　　　　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
　　|　　　 / 　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ 　二（　＾ω＾）二⊃
　 （　ヽノ 二（　＾ω＾）／⌒ヽﾌﾞｰﾝ 　　 /
　 ﾉ>ノ 　 ⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ ヽノ　　　 ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ
　レﾚ 　　　　（　ヽノ|　　　 / 　　ﾉ>ノ 　二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　　 　ﾉ ／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ 　 レﾚ　　　　　　|　　　 /
　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　／⌒ヽ ﾌﾞｰﾝ （　ヽノ
　　　　　　　　|　　　 / ﾚ 　二（　＾ω＾）二⊃ ﾉ>ノ
　　　　 　　　 （　ヽノ 　　　　　|　　　 /　　　レﾚ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　 　　　　 （　ヽノ
　　　　 三　　レﾚ 　　　　　　 ﾉ>ノ
　　　　　　　　　　　　　三　　レﾚ



Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/500 F2.8 ISO100 f=168mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　
2013/12/29 15:24　中根-那珂湊　キハ205形

秋から冬になると崖付近を走るこの路線は、この区間で影が出てきてしまいます。
なのでやっとここで、持ってきた明るいレンズが活躍と言う訳で、明るく撮ってみました。

まぁまぁいい感じ、単行列車って撮影するときに、どの様なフレーミングにするかすんご
く悩みます。フレーミング比が3：2なので考えて撮らないと、変な構図になっちゃうから
です。日の丸構図ですが、消失点が左端にあって、立体的に撮れているので、構図と
してはいい感じ、今度はもっと広角で大きく見せたいなー。



Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8 D
ss1/400 F2.8 ISO100 f=168mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　
2013/12/29 16:04　中根-那珂湊　キハ2004形

レンズが重いので同じ構図で撮影するのは苦労しました。
一様、三脚はもってきていたんですが、何かと手持ちが捗るわけで、持っていっても
使わない事が多々あります。撮影後に腕がプルプルしちゃいましたｗ

こんな感じで、この日の撮影は終了！

これ以上粘っても露出が少なすぎるためです。









　↓投票おながいしますぅ
　
　　おもろいブログがありまっせ☆↑






次回は何かを更新します。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

どーもです☆

　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







湊線列車撮影記になります。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどーぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／











さて、昨日今まで撮影してきたファイルを確認してみたら
結構な枚数があって、たぶん12月の上旬までに更新が
終わらないかなーって思ってね。

ひたちなか海浜鉄道の記事を優先的に更新していくことにしました。

さて、この日は午前中に友部-赤塚に新設された内原電留線の一般公開日で
見学に行ってきた帰りのこと、見学も終わってしまってどうしようかなーって思って
いたら、ひたちなか海浜鉄道で、旧型が走っていると見学されている人が言っていて
スマフォをポチポチしながら確認してみると、確かに運行していることが分かりました。


こりゃ、行くしかねぇええ!!!


ってなって、閉場時間まで待ち切れず会場を後にして中根に向かうことに。

んで、そんときに書いた記事がこれになります。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
『みと鉄道ふれあいまつり』
水戸支社はこのようなイベントは毎年やってなくって、この前にやったイベント
である、勝田車両センターの一般公開も、何周年とかいう節目の年だったなー。

時間を調べると、なんと最後の運行と言うことで！

機材をセットする時間もなく、なんとか後追いだけを
撮影することができました。


Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/1600 F4.2 ISO100 f=48mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2013/11/23 14:47　金上-中根　キハ222+キハ205

国鉄一般色と鉄道院色の渋い組み合わせでした。
鉄道院ってのは、日本国有鉄道になる前の組織のことね♪
100周年目の節目の年だったので、100周年のヘットマークがついてます。

この日は結局、まともに撮れたのがこの一枚となりました。









　↓投票おながいしますぅ
　
　　おもろいブログがありまっせ☆↑






次回は何かを更新します。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／

さてさて、久しぶりの更新。
10月27日でひたちなか海浜鉄道は100周年を迎え
その記念として旧式気動車4連がたぶん運行される
よていであったが、台風の影響により中止となった。

しかし、台風が予定のルートよりもそれて通過した
ことにより、当日は運行できんばかりの快晴となった。

湊線の粋な計らいで、4連運転とは行かないまでも
キハ222形の単行運用が二日前程度にさおりんごブログに
よって告知されたので、予定通り撮影に行くこととした。

さて、安定の中根-金上へ出撃、沿線には大勢とは言わないまでも、
この区間では20名程度、撮影部隊はいたと思う。最初は横から撮っていたが
だんだん正面順光になってきたので、石切場踏切にて3名程度と一緒に撮ることに。

他の撮影部隊はトラック駐車場の裏側に陣取っていたが、どう見ても私有地内の
超グレーゾーンだったので、私はそこまでではないので、踏切を選んだのである。


Nikon D7000
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/250 F8.0 ISO100 f=97.0mm(換算値)
2013/10/27 15:36　中根-金上　キハ3710形



Nikon D7000
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8D
ss1/680 F2.8 ISO100 f=150.0mm(換算値)
2013/10/27 16:17　中根-金上　キハ222形

さて、粋な計らいのキハ222形がやってきた、この車両1年程度エンジンが不調で
ファンの間では100周年祭に直らなければ、廃車になってしまうと噂されていた車両
明るい望遠レンズを手に入れて練習なしのぶっつけ本番で撮ったのであるが、
思ったほど明るくなく、そしてボケ見があまりにも少ないような気がする。
ん～、まだ使い方が分かってないのかな～？？？


16時になっていくと日が陰って、全然車両に光が当たらなくなってきた。
それゆえ、この辺の踏切と金上よりの踏切に人が集まるようになる。



Nikon D7000
AF-S NIKKOR 80-200mm 1:2.8D
ss1/400 F2.8 ISO200 f=300.0mm(換算値)
2013/10/27 16:23　中根-金上　キハ205形


日が落ちてきてだいぶ寒くなったなーと車が来るまでの待ち時間に実感した。
キハ20形であるが、カラーではなくモノクロ調で編集したらいい味が出そうな
写真となった。ある日のローカル線といったところ。



Nikon D7000
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/400 F3.8 ISO400 f=39.0mm(換算値)
2013/10/27 16:44　中根-金上　キハ222形


さて、キハ222形の最終下りの運用列車がやってきた。
前写真のように望遠で切り取るのも味気ないし、夕日がきれいだったので
ワンポイントで木と一緒に広角側で切り取ることにした。ん～まぁまぁかなー。
この列車を撮り終えたら、蜘蛛の子を散らすように撮影隊員は散って行った。

最近は日の入りが早くなったものである。

その後、中根駅ま歩いて列車に乗って勝田から特急に乗って帰宅。
中根駅ではきれいな夕日を見ることができたので、その夕日の写真を載せて
撮影記の最後としよう。



Nikon D7000
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/60 F4.2 ISO400 f=57.0mm(換算値)
2013/10/27 17:11　中根

どーもです☆

　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







湊線5周年記念のイベント列車撮影記になります。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







それではどーぞ！
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／










さてさて、本日は茨城県の第三セクターひたちなか海浜鉄道5周年イベントで
旧型気動車が運転されると言うことで、撮影しに行ったんですが、最近やたらと
更新を頑張っているのは、ほかでもなくひたちなか海浜鉄道でキハ222が引退
するみたいなので、その時までにひたちなか海浜鉄道関連の記事を全部書いて
しまおうかという計画があるんです。

『「ありがとう キハ２２２」感謝イベントのご案内』

まぁ、前回のキハ221の引退の時にもキハ205と一緒に特性ヘットマークをつけて
運転されようで、ローカル線のローカルな鉄道ならではのしんみりした葬式になるの
かなーと思っていましたら、ウェブ版のニュースサイトにこのことが掲載されていて
当日は結構人が集まるのかなーと予想してます。

ってか、激パニックになるのか!?


そんな訳で、きちんとした撮影機材を買ってからの撮影記になりますが、蔵出しで
撮影記ナンバー０もおいおい書いていくかもしれません。茨城県は関東でナンバーワン
の気動車王国でその中でも旧型気動車が走るひたちなか海浜鉄道は面白い訳ですなｗ

まぁ、だらだらと前置きを書いていっても仕方がないので、本題の方を書いていくとしますか…
と言う訳で、毎年春に行われている、ひたちなか海浜鉄道(以下湊線)5周年祭に
参加してきました。もちろんのことながら目玉は旧型気動車の3連運転である。



阿字ヶ浦の駅舎は前年度の修繕を受けてなんだか奇抜な色の駅舎に変わって
しまった。これは少しがっかり…。てな訳で普通な感じのスナップ写真は撮影
情報を省略します。「うまく撮れた！」って個人的に思った写真のみ情報を
載せることにします。普通な感じの写真に撮影情報載せるのは…

　　　　　　　　　　　　 ／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　 ／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　めんどくさいお！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼
　　　　／　 　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼
　　　/　 　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼ 　　 　 `ー'´ 　 　 ／


今回の3連はキハ205+キハ2004+キハ2005でした。キハ222は前回か前々回の
イベント時の走行でエンジントラブルが発生したらしく、今回は那珂湊駅で休憩
車両になってました。



特製のサボになります。

今回はムサオを可愛く書いたであろう猫のキャラクターがイベントのイメージマスコットになってました。折り返しの発車時間となり、3連がけたたましくエンジンを震わせながら走り去って行きました。






んで、この後せっかく阿字ヶ浦に来たから海を見に行って駅前で小規模なイベント
をやっていたので、そことかを物色して、キハ3710に乗ってとりあえず那珂湊へ。

那珂湊ですれ違いとなる旧型3連のアウトカーブ0角度の写真を頂きます。
待ち時間は那珂湊駅構内で各種鉄道会社が出し物をしていたのでそちらを物色。



Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/800 F5.0 ISO125 f=105mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2013/4/29 **:**　那珂湊駅　キハ205+キハ2004+キハ2005

kita-と言いたいところですが、側面が陰になってしまったorz

前回撮影したときには、ちょうど曇りだったので、側面は陰にならなかったのですが
今回は晴れだったので、陰になってしまいました。まぁそれでもいい感じでアウトカーブの写真を撮ることができました！

んで、季節がちょうど春なので春らしい季節感のある写真を撮りたいなーって思って
中根方面に徒歩で移動することに、この徒歩移動が徒歩鉄のいいところでもあるし
辛いところでもある。



Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/1000 F7.1 ISO100 f=48mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2013/4/29 **:**　中根-那珂湊　ミキ300


那珂湊発勝田行きの列車が来ました。
この列車は金上で旧車と交換になります。
そのためこの列車が通過してから10分程度で来ることになります。

来た列車はミキ300形、甘木鉄道を走っていた車両で、この車両だけ
総括運転できないので、日中の単行運転や那珂湊発着の列車に多く
充当されてます。

さて、だんだん日が落ちてきました。



Nikon D7000　
AF-S NIKKOR 18-200mm 1:3.5-5.6GⅡ ED VR
ss1/2500 F3.8 ISO100 f=48mm(換算値)
SILKYPIX Developer Studio 4.0　トリミング
2013/4/29 **:**　中根-那珂湊　キハ205+キハ2004+キハ2005


　　 n　　　　　　　　　　　　　　　 n
　（ヨ ）　　　　　　　　　　　　　　（ E）
　/　|　　　　_、_　 　　 _、_　　　　|　ヽ
　＼ ＼/（　,_ﾉ` ）／（ <_,`　）ヽ／ ／ good job!!
　　 ＼(uu　　　　　/　　　　 uu)／
　　　　|　　　　　 ∧　　　　　/


完全ではないのですが、水面鏡の写真を撮ることができました。
この日はこれで旧車の運転は終わりで、中根付近にいた多くの
ファンは帰る準備をしてました。

んーでももう少し水が張った、風のない水面鏡の写真を撮りたかった
まぁ、これはこれで仕方がないので、来年また撮りましょうってころで
本日は撤収。










　↓投票おながいしますぅ
　
　　おもろいブログがありまっせ☆↑






次回もこんな感じで更新します。
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







お楽しみに☆
　　　∧∧
　　(´･ω･`)　
　 ＿|　⊃／(＿＿_　
／　└-(＿＿＿_／







　　　　　ぱたん
　 ＜⌒／ヽ-、_＿_　
／＜_/＿＿＿＿／